Comprovació de papallona de gasos motoritzada.

Es tracta de l’evolució dels sistemes de control d’entrada d’aire al motor.
Desapareix el cable d’accelerador mecànic i es munta un actuador electrònic comandat per corrent PWM a través de l’UCE de control i dos potenciòmetres per a verificar el correcte funcionament.
El sistema es pot verificar mitjançant màquina de diagnosi. No obstant això, la seua verificació mitjançant polímetre seria.
Verificar la resistència de l’actuador. Solen tindre un valor *aprox de 20 Ohms màxim.
Verificar positiu i massa dels potenciòmetres.
Mitjançant esquema elèctric obtindre el senyal dels dos potenciòmetres de papallona.
S’obtindrà en un dels dos un valor alt de *aprox 4´5V que ira descendint quan s’accelere el vehicle.
En l’altre potenciòmetre el senyal és contrari de 0,5V a 4´5V aprox.
L’UCE verifica amb esta comprovació la plausibilitat i el funcionament correcte d’este element.
Si falla qualsevol dels elements que s’han comprovat en la llista es codifica avaria amb codi P0…